O HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) é um tipo de diesel verde, combustível renovável, que se apresenta como uma das alternativas promissoras para uma transição energética. O produto é resultado de aprimoramentos tecnológicos necessários para acompanhar as novas tecnologias veiculares, que requerem um combustível de melhor qualidade, com alta estabilidade e teores mínimos de contaminantes.
O HVO é um combustível, que assim como o biodiesel pode ser produzido a partir de óleos vegetais, como óleo de palma, de soja, de girassol, óleo alto (de aparas de madeira), gorduras residuais (óleo de cozinha) e gorduras animais.
Por sua composição ser semelhante ao diesel derivado do petróleo pode ser misturado ao diesel mineral e até mesmo em substituição integral. É comumente confundido com o biodiesel, apesar de serem combustíveis limpos, mas possuem propriedades distintas.
O diesel verde possui muitas vantagens quando utilizado: é isento de contaminantes, possui maior estabilidade, minimiza danos aos motores, aumenta a vida útil dos veículos, melhora a qualidade da combustão no motor, pode ser usado em motores a diesel e contribui também para a redução das emissões de gases de efeito estufa em relação ao diesel fóssil.
Sua regulamentação no Brasil ocorreu através da Resolução Nº 842 da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis. Ainda não há previsão legal para a adoção obrigatória do diesel verde no Brasil, no entanto, os primeiros testes com o combustível já estão sendo feitos. A empresa Vibra Energia terá exclusividade na compra por cinco anos do combustível produzido pela primeira biorrefinaria dedicada à geração de HVO no Brasil, localizada em Manaus. A primeira fase do projeto está prevista para entrar em operação em janeiro de 2025.